2.0L+CVT配E型多连杆独悬,14.67万起,值得吗?

  • 日期:08-17
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尽管小型SUV市场的竞争并不像紧凑型SUV市场那样激烈,但随着汽车的多元化发展,小型SUV市场逐渐成为士兵的竞争之地。在小型SUV领域,最好的合资车型必须是本田的Yizhi和XRV。早在2015年,本田就推出了这两款车型。小型SUV,那么两兄弟迅速占领了这一细分市场,XRV已经成为存在的基准水平。

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本田的老对手丰田,在这个细分市场的分销上显然有些晚了。它于2018年6月正式推出了小型SUV,Ize和C-HR。这两款车型是第一款在TNGA下诞生的SUV,以及领先的同行价值,在上市时引起了很多关注,但销量不大。进步是这两款小型丰田SUV不值得入手。今天,让我们看看丰田Ize的实力如何,以及它是否值得入手。

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我们先来看一下外观。我认为没有必要多说一点。出乎意料的是,一直相对低调和务实的丰田也可以生产出如此高价值的车型。 Ize之所以受到高度重视,其面值绝对占其中的很大一部分。

Ize 勾勒出来,这似乎充满了个性。家庭式的“Keen Look”设计语言使Ize能够带来同级别的最佳视觉效果,无论是灯组还是导流槽,它都非常协调。

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勾勒出层叠和交错之间丰富的三维性。悬挂式车顶与双色车身相匹配,这是一个很酷的趋势。气质,并透露出时尚美感,值得一提的是,为了使剃刀的侧面看起来更光滑,后门采用了隐藏的门把手。

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,泷泽尾部的视觉效果得到进一步增强。唯一的缺点是没有使用暴露的废气。折扣。

尺寸:4405x1795x1565mm,轴距为2640mm。

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都经过精心设计。一个包围的三维体验空间也使汽车看起来更紧凑,汽车也使用更多的钢琴涂料来装饰,确保汽车内部具有一定的质感。

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唯一值得一提的是9英寸中央控制面板是否过于引人注目,高度较短的主人可能会阻挡一些视线。

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作为小型车,泷泽具有广泛的安全功能,除了常见的胎压监测,车身稳定控制系统等,10个安全气囊(主/副驾驶员座椅,前/后侧安全气囊,左/右侧) )空气幕,主/副驾驶员膝部安全气囊)即使是自适应巡航,车道偏离警告和预碰撞安全系统也是新车的标准配置,非常友好。

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另外,由于形状的原因,后排的空间非常拥挤,靠背的角度不舒服。再加上后窗非常小,基本上只有一个头可以伸展,所以很多车主反映了后排的空间。压抑,坐在短时间内还可以,长时间骑行,会真的是背痛。

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在动力方面,整个系统配备2.0L自吸式发动机,最大功率为126kw(171PS),峰值扭矩为203Nm,与丰田最新的Direct Shift-CVT CVT相匹配;值得一提的是,泷泽发动机的压缩比为13: 1,热效率为40%,燃油经济性进一步提高。

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在底盘方面,采用了前麦弗逊后部E型多连杆独立悬架。无论是处理能力还是过滤能力,公司的业绩都优于同类产品。

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总结:总的来说,这款车还是非常适合年轻消费者,内饰的外观比较时尚,但已经建立了一个家庭,不考虑这款车,因为这款车显然不适合家用,后排空间太小了。另外,虽然泷泽的控制不是第一个,但它属于第一梯队,所以喜欢个性控制的朋友可以考虑一下,但价格实在太高了。 14.67-17.58万的价格差不多了。从紧凑型SUV开始。